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Art: Beiträge; Benutzer: Nocturna

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    AW: Mittelspurschleicher

    Echt? Ist es schon soweit?
    Mensch, ich bin seit Mitte März kaum mehr im Auto gesessen und wenn schleiche ich innerorts mit 30 km/h zum Supermarkt. Als ich neulich auf der Ortsstraße mit 50 unterwegs...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Das ist doch prima, dann gibt es auch keine Mittelspurschleicher. :smirksmile:

    Ich finde Autobahnfahren simpel. Ich finde es einfacher als Landstraßenfahren, wo außenherum noch viel zu beachten...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Ich muss nicht überlegen um zu sagen, dass ich noch nie jemanden vor mir durch Blinken oder Lichthupe genötigt habe, mir aus dem Weg zu gehen. Nicht mal Linksspurschleicher und tatsächlich, die gibt...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Weil ich geschrieben habe, dass ich die Erfahrung gemacht habe, dass man auch mit 140 und 150 noch sehr oft auf der Mittelspur überholt wird?

    Das ist dann falsch interpretiert. Jeder darf für...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Mein Spaßauto ist ein Cabrio, Mazda MX-5. :smile:

    Das ist aber per se kein Auto für die Autobahn, auch keines zum Rasen, sondern eines für Kurven und Pässe, wo ich es auch am liebsten fahre (Lago...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Es ist tatsächlich ungefährlicher mit einem Sportwagen hohe Geschwindigkeiten zu fahren als mit einem alten Auto. Aus letzteren kann ich zwar auch 180 herausquetschen, aber ich kann sie nicht...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Da du beide Aussagen miteinander verknüpfst, macht das die Sache schwierig. Was, wenn ich der Meinung bin, dass 140 nicht schnell ist, aber gleichzeitig 240 bei hoher Verkehrsdichte inakzeptabel...
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    AW: Mittelspurschleicher

    140 km ist nicht langsam, aber auch nicht schnell. Und was hat jetzt das Argument mit einer auf 120km limitierten Autobahn damit zu tun?

    Bei den heute mit vielen PS motorisierten Autos ist 140...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Ist man mit 140 oder 150 ein Raser? Das sind, zumindest im PS-starken Bayern, ganz normale Geschwindigkeiten für die mittlere Spur. Selbst mit 150 auf der mittleren Spur werde ich noch relativ häufig...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Du bist nicht verpflichtet in Schlangenlinien zu fahren, um in jede Lücke zwischen den LKWs einzuscheren. Es ist explizit erlaubt, dass Fahrer den mittleren Fahrstreifen nehmen, wenn „hin und wieder“...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Es wird dir nicht gefallen, aber beide Male darfst du nicht rechts überholen.
    Um am Schleicher auf der Mittelspur vorbeizukommen, musst du ganz links rüber auf die Überholspur, dann am Schleicher...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Wenn dich auf der rechten Spur die Lastwägen überholen, bist du mit Sicherheit ein Schleicher. Wenn dich auf der Mittelspur 90 Prozent der Autofahrer überholen, bist du zumindest...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Damit hast du absolut Recht. Das ist dem erhöhten Verkehrsaufkommen geschuldet. Früher waren da mal ein oder zwei LKWs, die auf ein paar Kilometer zu überholen waren. Heutzutage fahren die auf den...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Da wird es nie belastbare Zahlen geben, denn der Unfallverursacher (=Schleicher, Mittelspurfahrer) hat keine Schuld, wenn er überholt wird, weil der hinter ihm Fahrende die Geduld verloren hat und...
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    AW: Mittelspurschleicher

    Ihr könnt euch ärgern über die Mittelspurschleicher, aber ändern könnt ihr sie nicht. Ich habe einen Mann, der gerne Mittelspur fährt, auch wenn die rechte Spur auf erkennbar lange Sicht frei ist....
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