Hallo, liebe Autoexperten,
letzte Woche, großer Schreck, ging die Motorkontroll-Leuchte bei meinem Polo an.
Werkstatt sagt nach Auslesen des Fehlerspeichers:
wahrscheinlich Steuerkette.
Fehler war "Nockenwellen-Sensor unplausibel" und noch ein Fehlercode, hab ich schon wieder vergessen.
Jedenfalls meinte der Mechaniker zu mir, er löscht den Fehler nun, dann soll ich warten, obs wieder kommt. Habe Donnerstag eh einen Termin zum Ölwechsel/ Service.
Er riet mir, den Wagen jetzt schnellstens zu veräußern (geplant war nächstes Jahr in Zahlung geben für einen Jahreswagen).
Bis jetzt ist es nicht wieder gekommen, aber nach zahlreichen Youtube-Erklärungen und Lesen im Motor-Talk ist mir jetzt ganz übel, denn es stehen einige Touren an bei mir in den nächsten Tagen und ich hab tierisch Angst, mit dem Wagen irgendwo liegen zu bleiben.
Was meint Ihr dazu, Erfahrungen? Beruflicher Rat?
Hab einen Gebrauchten gefunden, überlege jetzt, den probezufahren und ggfls zu kaufen. Dann kann ich mir die Wartung beim Polo Donnerstag gleich sparen und das kann dann alles der Händler selbst machen, wenn er ihn in Zahlung nimmt.
Alternative wäre auf Verdacht reparieren und dann den Polo weiterfahren bis das nächste dicke Ding kommt. Was mir nicht so gut gefällt, weil er einfach sehr schwach motorisiert ist und mich wirklich nervt auf den 35km Landstraße zu Arbeit pro Strecke.
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Ergebnis 1 bis 10 von 26
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29.09.2020, 08:57
VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
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29.09.2020, 09:09
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Wenn die Kette gelängt und eventuell sogar schon übergesprungen ist, steht ohne Reparatur ein kapitaler Motorschaden ins Haus.
Den Schaden müsstest du beim Verkauf angeben.
Hast du schon Auskunft darüber bekommen, was die Reparatur kosten soll?
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29.09.2020, 09:12Inaktiver User
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29.09.2020, 09:13
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Er fährt noch ganz normal. Es rasselt auch nichts, etwas das im Motortalk-Forum als typisches Symptom beschrieben ist.
Klar würde ich den Schaden angeben, deshalb ja beim Inzahlunggeben sagen, selbst wenn ich dann (noch) weniger bekomme, der Händler wird es für sich selbst günstiger reparieren, als er es für mich machen kann.
Reparaturkosten geschätzt von meiner Standardwerkstatt: 1200,-
Werde nachher noch bei der Vertrauenswerkstatt meiner Eltern nachfragen, die liegt auf dem Heimweg.
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29.09.2020, 09:17Inaktiver User
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Was überlegst du denn überhaupt?
Der Wagen ist alt, eine teure Reparatur steht an, Du bist generell nicht wirklich zufrieden mit dem Auto, hast bereits einen anderen gefunden und kannst Dir offensichtlich den Kauf leisten.
Machen und gut.
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29.09.2020, 09:18
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Alternative ist ein A200 EZ 2019 unter 10.000
War immer Polo-Fan, aber jetzt irgendwie nicht mehr.
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29.09.2020, 09:19
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Wurde bisher nur der Sensorfehler elektronisch ausgelesen oder wurde die Kette, ihre Positionierung und der Spanner tatsächlich überprüft?
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29.09.2020, 09:20
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29.09.2020, 09:20
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29.09.2020, 09:22
AW: VW Polo EZ 2012 - 138.000km - Steuerkette
Die Frage ist ja, wie kritisch es jetzt ist, damit weiterzufahren. Anderes Auto habe ich nicht.



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