Zitat von Inaktiver User
Gibt noch reichlich solche schrägen Landungen und seltsame Landebahnen- youtube hilft weiter....![]()
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Thema: Humor im Cockpit
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27.09.2008, 19:36Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
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27.09.2008, 20:26Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
maeusi, jetzt hast du´s geschafft...
Ich habe Flugangst, du Nuss, und werde jetzt nie wieder ein Flugzeug besteigen !!!
Mein Leben ist zerstört ...
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28.09.2008, 12:29Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
Das mit der Lufthansa-Maschine und dem Warten auf das Ergebnis finde ich witzig und glaubwürdig.
Aber ich kann nicht glauben, dass die anderen Durchsagen bei Air Berlin alle wirklich passiert sind. Dazu waren sie ein bisschen zu krass.
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09.10.2008, 23:49
AW: Humor im Cockpit
Ja, das glaub ich auch. Bin schon so oft geflogen, und hab noch nie lustige Sprüche gehört. Schade eigentlich
Zitat von Inaktiver User
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10.10.2008, 18:21
AW: Humor im Cockpit
Sei froh.
Zitat von Kantorka
Kommt die Durchsage: "Meine Damen und Herren, die Cockpitbesatzung wird in Kürze das Flugzeug mit dem Fallschirm verlassen. Bitte bleiben Sie ruhig sitzen. Sie holen nur Hilfe", dann ist es vielleicht das Letzte, was Du zu hören bekommst.Cum grano salis
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10.10.2008, 18:43Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
Bisher war von Humor im Cockpit die Rede. Völlig vernachlässigt wurde der Humor im Passagierbereich: nämlich das Beifallklatschen nach einer normalen Landung.
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10.10.2008, 20:38
AW: Humor im Cockpit
Doch, bei der Deutschen BA und bei Air Berlin hab ich schon viel Unterhaltsames gehört und gesehen.
Am besten war ein Air Berlin Flug an Silvester, wir kamen alle aus dem Lachen nicht mehr raus.A reader lives a thousand lives before he dies... The man who never reads lives only one.
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10.10.2008, 23:31Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
Auf einem Lufthansa-Flug nach Rom (ich war dabei):
"Meine sehr verehrten Damen und Herren, mein Name ist Karl Schmitz, ich bin Ihr Pilot und begrüße Sie auf unserem heutigen Flug nach Kabul."
Pause
Entsetzte Blicke der Passagiere
Stimme. "Nee, war'n Scherz. Natürlich begrüße ich Sie auf unserem Flug nach Rom!"
Hier noch was Nettes, diemal nicht aus der Luft, sondern vom Bodenpersonal:
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die wahrend des Fluges aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.
P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.
P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.
P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.
P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.
P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.
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10.10.2008, 23:44Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
Humor auf See:
ACTUAL transcript of a US naval ship with Canadian authorities off the coast of Newfoundland in
October, 1995. This radio conversation was released by the Chief of Naval Operations on 10-10-95.
Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a collision.
Canadians: Recommend you divert YOUR course 15 degrees to the South to avoid a collision.
Americans: This is the captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.
Canadians: No, I say again, you divert YOUR course.
Americans: THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS ABRAHAM LINCOLN, THE SECOND LARGEST SHIP IN THE
UNITED STATES' ATLANTIC FLEET. WE ARE ACCOMPANIED BY THREE DESTROYERS, THREE CRUISERS
AND NUMEROUS SUPPORT VESSELS. I DEMAND THAT YOU CHANGE YOUR COURSE 15 DEGREES NORTH.
THAT'S ONE-FIVE DEGREES NORTH, OR COUNTER MEASURES WILL BE UNDERTAKEN TO ENSURE THE
SAFETY OF THIS SHIP.
Canadians: This is a lighthouse. Your call.
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12.10.2008, 13:41Inaktiver User
AW: Humor im Cockpit
Auf unseren letzten beiden Flügen mit Air Berlin waren die Durchsagen auch nicht immer nur langweilig und ernst. Der Pilot übermittelte uns netterweise auch die skurilen Geschehnisse auf dem Zielflughafen. (Wir waren schon gelandet und warteten.)
Zitat von Inaktiver User
Schöner Thread, danke.



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