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Thema: Germania Insolvenz
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11.02.2019, 09:13Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
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11.02.2019, 09:13
AW: Germania Insolvenz
das hat doch mit richtig oder falsch nichts zu tun.
warum sollte ich mich mit flugpreisen nicht auskennen? gerade, wenn ich 400,- für kleines geld halte, macht doch deine aussage keinen sinn.
wer diese summe für viel geld hält, hat nie die gegenrechnung, wie z.b. von deliria, gemacht.
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11.02.2019, 09:14
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11.02.2019, 09:16Inaktiver User
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11.02.2019, 09:17
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11.02.2019, 09:19Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
Ich schrieb ja auch, dass ich noch nie auf Samos war. Wenn dies mein dringender Wunsch gewesen wäre, wäre ich geflogen. Für mich überwog bisher der Gedanke, dass es andere schöne Reiseziele gibt, die ich nicht per Flugzeug - dem mit Abstand umweltschädlichsten Verkehrsmittel - ansteuern muss.
Außerdem beharrst Du jetzt ständig auf Deiner Definition von "billig". Ja, 400 € sind sicher mehr als man bei Flügen mit anderen Anbietern bezahlen muss. Ob der Preis aber kostendeckend ist und vielleicht sogar vernünftige Löhne und Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten erlaubt, ist eine andere Frage. Und hier greift die Definition von "billig" ein, die Mostrich benutzt.
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11.02.2019, 09:23Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
Es steht ja jedem frei, nie niemals nicht zu fliegen, und lieber im Schwarzwald Urlaub zu machen.
Warum ein Strang mit einer harmlosen Frage nun zu einem Bashing- und Schadensfreudestrang mutieren muß, gegen Leute, die gelegentlich in den Urlaub fliegen, erschließt sich mir wirklich nicht.
Entspannend fürs Gemüt sind heimische Urlaube anscheinend nicht.
PS: Lufthansa-Kapitäne verdienen übrigens bis zu 230000 € im Jahr. So'n bisschen Geld scheint bei LH also schon noch reinzukommen.
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11.02.2019, 09:32Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
Bei der Lufthansa schon... (Allerdings fängt man als Kopilot mit einem deutlich niedrigeren Jahresgehalt und mit 100.000,00 € Schulden für die privat bezahlte Ausbildung an; Flugkapitän ist dann schon höher auf der Karriereleiter).
Zur Situation der Germania-Piloten:
Germania-Insolvenz: Dieser junge Pilot zahlte 100.000 Euro fur den Traumjob – jetzt ist er weg - Future - bento
Ryanair zahlt 85.000 € brutto maximal:
Pilot: Was verdienen Piloten? Wie teuer ist die Ausbildung? | STERN.de
Ich wollte weder Menschen, die in den Urlaub fliegen möchten, bashen noch schadenfreudig sein. Aber letztlich sind die Verluste der Reisenden, die diese bei einer Airline-Insolvenz erleiden, gleichzusetzen mit den ersparten Reisekosten bei früheren, nicht kostendeckenden Flügen (blöd, wenn man selbst noch nie vorher geflogen war und deshalb die frühere Ersparnis nicht hatte).
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11.02.2019, 09:39Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
Ach so, und die 85.000,00 € brutto gibt's bei Ryanair erst nach diversen Berufsjahren: Copiloten starten bei 25.000 € (!), nach frühestens 12 Jahren wird man Flugkapitän und erhält dann 53.000 € und am Ende der Gehaltsskala die 85.000 €:
Quelle:
Was Piloten bei Lufthansa, Condor & Co. verdienen
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11.02.2019, 09:40Inaktiver User
AW: Germania Insolvenz
Stimmt alle keine Ahnung und wissen auch nicht wie man eine Firma zu führen hat.Das mag es zwar schon im Einzelfall geben ,aber alle anderen internationalen Airlines fliegen für ähnliches Geld .Dann müssten alle zu dumm für ihr Geschäft sein.
Man kann auch immer mehr zahlen ,ich biete diese Option meinen Kunden auch gern mal an.




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