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  1. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Das ist aber jetzt schon gewaltig weit weg vom Thema!
    Rollifee fürchtet zu viel Trubel auf einem Schiff, da ist es völlig unerheblich, was die Mannschaft verdient!
    Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man jeglichem Trubel gut ausweichen kann, man muss ja weder in der Spielsalon gehen , noch in die Kino oder Veranstaltungsräume, wo ständig irgendeine Show abläuft.

  2. gesperrt

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    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    An Seetagen ist es eben etwas wuselig auf so einem Schiff. Meist findet man in der Bibliothek noch ein ruhiges Plätzchen. Aber draußen wird es bei schönem Wetter dann wirklich eng.

    Dafür hat man das Pooldeck fast für sich, wenn das Schiff im Hafen liegt und alle beim Landgang sind. Das kann auch mal schön sein.

    Wir hatten mal einen Landgang abgebrochen, weil uns die Umgebung überhaupt nicht gefiel. Als Fußgänger war in La Romana alles ziemlich weit weg. Und die Stadt gefiel uns nicht. Wir hatten dann Spaß am Pool.

    Als Rollstuhlfahrer muss man sich dann überlegen, ob man auf dem Schiff bleibt, einen Ausflug bucht oder sich einem Taxifahrer anvertraut. Einfach so kommt man an solchen Orten nicht so besonders weit. Ein behindertengerechtes Umfeld findet man in der Karibik und auf Kapverden eher nicht. Bei Häfen, die irgendwie zur EU gehören, kann das durchaus klappen. Also Domrep nicht, dann eher Curaçao. Auf einer Kreuzfahrt spürt man ganz genau, wo die Förderung der EU ankommt und wo nicht.

    Aber mir fehlt natürlich der Blick für die Details. So als Fußgängerin. Ich weiß aber, dass wir in La Romana über recht hohe Kanten und holprige und steile Wege unterwegs waren. Mit einem Rollstuhl würde das schon sehr sportlich.

  3. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Zitat Zitat von Ebayfan Beitrag anzeigen
    An Seetagen ist es eben etwas wuselig auf so einem Schiff. Meist findet man in der Bibliothek noch ein ruhiges Plätzchen. Aber draußen wird es bei schönem Wetter dann wirklich eng.

    Dafür hat man das Pooldeck fast für sich, wenn das Schiff im Hafen liegt und alle beim Landgang sind. Das kann auch mal schön sein.
    Dann muss man sich eben ein Schiff aussuchen, das nicht so viele Gäste hat. Außerdem wird man, bevor die Reise angetreten wird, genauestens über den Schwierigkeitsgrad der angebotenen Landausflüge informiert, die man dann entsprechend auch vorher buchen kann. Diese fürchterlichen Menschenmassen habe ich nur auf dem TUI Mein Schiff No. 1 erlebt. Um 08:00h morgens oder bereits vorher, jedenfalls vor den üblichen Frühstückszeiten, waren alle Liegestühle am Pool im Schatten belegt. Auf das Schwimmen im Pool habe ich sowieso verzichtet, obwohl das bei mir einen hohen Stellenwert hat. Never ever again auf diesen Schiffs-Giganten. Gott sei Dank hatte ich eine Kabine mit Veranda.

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    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Außerdem wird man, bevor die Reise angetreten wird, genauestens über den Schwierigkeitsgrad der angebotenen Landausflüge informiert, die man dann entsprechend auch vorher buchen kann. Gott sei Dank hatte ich eine Kabine mit Veranda.
    Genau so sehe ich das auch! Natürlich sind eher billige Reisen weniger komfortabel und bieten weit mehr Passagieren Platz, als die etwas teurerern.

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    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Zitat Zitat von maxi14 Beitrag anzeigen
    Ich spreche jetzt von der Europa 2, (mit der Europa sind wir vor einigen Jahren gefahren, war uns aber zu altbacken und steif vielleicht starten wir nach der jetzigen Renovierung doch nochmal einen Versuch)
    Ich will damit sagen, auf kleineren Schiffen, so meine Erfahrung, sind keine Kinder, keine Betrunkene und um Rollstuhlfahrer kümmert man sich vorbildlich. Tu es, Rollifee!
    Als altbacken und steif habe ich die Europa nicht empfunden, sondern als ausgesprochen angenehm, vor allem die Gäste.
    Ich habe sie als interessant, freundlich und kontaktfreudig kennen gelernt.
    Du meinst wahrscheinlich den Dress Code, der ja auf der Europa 2 wesentlich lockerer ist und das Unterhaltungsprogramm? Mich würde interessieren, ob dadurch eher mehr jüngere Leute und auch Leute mit Kindern auf dem Schiff sind.

    Ich habe mal bei Google MS Europa und Rollstuhlfahrer eingegeben, da kam als rollstuhlfreundlich nur die MS Europa 2.

    Wir haben schon mit Mein Schiff, Aida und der MS Europa Kreuzfahrten gemacht.
    Am wenigsten kontaktfreudig waren die Gäste von Mein Schiff. Das Essen und der Service waren am besten auf der
    MS Europa und es war dort auch am ruhigsten.

  6. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Wie vollgepackt man ein Schiff empfindet, hängt nicht mit der Größe des Schiffes zusammen sondern mit der Größen der "für Passagiere zur Verfügung stehenden Fläche" und dem Verhältnis Raum:Passagier.

    Ich will hier also durchaus eine Lanze für die modernen "Riesenschiffe" brechen:

    Zum einen sind kleinere und damit häufig ältere Schiffe nur höchst bedingt rollstuhltauglich, während die großen Schiffe aufgrund neuer Richtlinien und Gesetze (vor allem in den USA) bauartbedingt schon einen hohen Grad an Barrierefreiheit haben.

    Dann haben kleine Schiffe weniger Balkonkabinen - was wiederum bedeutet, daß die Gäste sehr viel Zeit außerhalb ihrer kabinen verbringen - wobei es oft nicht so viele öffentliche Räume gibt. Das kann zu der berüchtigten "Schlacht um die Liegestühle" führen. Und bei schlechtem Wetter kann ein "kleines gemütliches Schiff" sehr schnell zur kleinen gedrängten Konservenbüchse werden.

    Ich weiß von Reisenden, deren Urteil ich sehr vertraue und die vor allem unterschiedlichste Schiffe kennen, daß sie die angeblichen "Monsterschiffe" als sehr angenehm empfunden haben und überhaupt nicht als überfüllt und vollgestopft.

    Ich selbst war sowohl auf Flußschiffen (Nil) als auch auf einer Hurtigrutenreise (500 Gäste Kapazität, allerdings zu der Zeit nur mit 60 Schlafpassagieren - Winter...) als auch auf Hochsee-Schiffen zwischen 500 und 4000 Gästen. Vollgestopft fühlte sich auch das größte davon nicht an - und da waren wir auf einer Transatlantikreise drauf - d.h. 6 Seetage ohne Land am Stück.

  7. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Dann haben kleine Schiffe weniger Balkonkabinen - was wiederum bedeutet, daß die Gäste sehr viel Zeit außerhalb ihrer kabinen verbringen - wobei es oft nicht so viele öffentliche Räume gibt. Das kann zu der berüchtigten "Schlacht um die Liegestühle" führen.
    Trifft aber alles nicht auf die Hapag Lloyd-Schiffe zu, zumindest nicht auf die MS Europa und MS Europa 2. Was Rollstuhltauglichkeit betrifft, habe ich mich nicht schlau gemacht, weil es mich nicht betrifft, aber ich bin sicher, dass diese Schiffe auch da höchsten "erleichternden" Komfort anbieten .

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    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Hallo,
    ich habe bis jetzt schon so einige Kreuzfahrten mitgemacht und zu meinem Glück war es immer sehr ruhig und entspannt. Die primäre Frage, die sich stellt ist, wo soll es überhaupt hingehen? Habt ihr schon mögliche Reiseziele?
    Informiert euch doch hier mal über mögliche Reiseziele bzw. Möglichkeiten:
    [editiert]
    :).
    Geändert von izzie (14.08.2017 um 14:54 Uhr) Grund: Werbung entfernt, bitte AGB beachten

  9. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Zitat Zitat von Rollifee Beitrag anzeigen
    Mich schreckt die Vorstellung von Trubel und Hektik auf dem Schiff. Ich bin eher ruhebedürftig.
    Habt Ihr vielleicht Ideen zu dieser Problemstellung? Oder beißen sich Kreuzfahrt in der Hauptsaison und Ruhebedürfnis zu sehr?
    Wenn überhaupt, möchten wir gerne ab Deutschland losfahren. Weite Anreisen stressen mich zu sehr :-(
    Man kann auf Kreuzfahrtschiffen dem Trubel und der Hektik weitestgehend entgehen - wenn man bereit ist, das im Zweifel extra zu bezahlen.

    Das kann bei der grundlegenden Planung anfangen (statt Aida eine Linie mit "main dining room" wählen, also statt Buffet richtiges Restaurant, mit zugewiesenen Plätzen), bei sinnvollen Entscheidungen (Frühstück im Restaurant statt im Buffet) weitergehen und über kleinen Zusatzkosten (Zuzahlrestaurants statt Buffet oder dem normalen inbegriffenen Restaurant) bis zu teuren Entscheidungen (Buchung einer Suite, einige Redereien bieten richtige Suitenbereiche - z.B. Norwegian Cruise Lines mit The Haven oder Cunard mit der Queens Grill Kategorie) gehen.

    Beginnen tut es im Zweifel schon mit der Auswahl der Rederei und der Route.
    Bietet eine Rederei in den Ferien z.B. "Kinder fahren kostenlos" oder "3./4. Person billiger/umsonst" an, kann man davon ausgehen, dass solche Angebote entsprechend interessant für Familien sind. Dann gibt es Schiffe, die als besonders "kinderfreundlich" gelten - Wasserparks, Wasserrutschen etc. - die für Familien wohl entsprechend ansprechender sind. Es gibt Redereien, die eher Familien anziehen (vorurteilsbehaftet wie ich bin, würde ich da Aida und Costa ins Rennen schmeißen, genau wie MSC - die hätten aber z.B. wieder den Yacht Club als Suitenbereich - oder Royal Caribbean, sowie Disney).

    Ansonsten gilt in der Regel, je länger die Reise und je skurriler die Route, desto weniger Kinder. Wir haben drei Transatlantikfahrten gemacht - auf den ersten beiden (Celebrity & Cunard) waren jeweils maximal 10 Kinder, auf der letzten (Royal) um die 100 (und das war außerhalb der Ferien). In den Ferien muss das auch nicht zwingend helfen.

    Zitat Zitat von Rollifee Beitrag anzeigen
    Die Vermutung, dass ich Rollstuhlfahrerin bin, ist richtig. Leider macht das die Reiseplanung nicht einfacher.
    Wohl nicht.
    Weniger bei der Frage, ob das Schiff selbst rollstuhlgerecht ist - das sind die neuen, großen Schiffe wohl alle weitestgehend, besonders wenn sie auch die USA anfahren, sie müssen dann gewisse ADA Anforderungen erfüllen - aber v.a. bei dem Problem der Kabinenbuchung. Selbst die großen Pötte haben oft nur einen verschwindend geringen Anteil an rollstuhlgerechten Kabinen. Auf die Anthem of the Seas gehen fast 5.000 Passagiere, in was? 2.000+ Kabinen? Davon sind ca. 30 Kabinen rollstuhlgerecht (wenn ich den Deckplan gerade richtig überflogen habe - selbst wenn es zehn mehr wären, ist der Anteil lächerlich gering). Wenn ihr dazu "Ruhe" wollt - Balkonkabinen oder Suiten gibt es dann eben entsprechend noch weniger.

    Rollstuhlgerechte (fully accessible) Balkonkabinen sind oft Monate/Jahre im Voraus ausgebucht. Das Problem wird euch v.a. bei den "amerikanischen" Linien treffen, da die Buchungsbedingungen in den USA so anders sind als in Deutschland. Oft können gebuchte Kreuzfahrten dort bis 90/120 Tage vorher kostenfrei storniert werden (selbst die Kaution wird nicht eingehalten), so können amerikanische Gäste oft schon buchen, wenn die Reisen angekündigt werden (z.T. kann man schon drei Jahre in voraus buchen) und dann relativ kurzfristig entscheiden, ob sie die Reise wirklich antreten können.
    Dazu kommt, dass einige Redereien keine Nachweise darüber verlangen, dass der Gast wirklich eine rollstuhlgerechte Kabine benötigt, so dass diese auch von Gästen ohne Behinderung gebucht werden können (die Kabinen sind in der Regel größer...).

    Dazu kommt, dass ihr Tenderhäfen vermeiden solltet. Wie bereits anklang, schiffen einige Linien Rollstuhlfahrer prinzipiell nicht aus, andere werden es bei schlechtem Wetter (Wind, Wellengang) beschränken.

    Sicherlich könnt ihr auch bei kurzfristigen Buchungen durchaus Glück haben - vermutet müsstet ihr euch aber darauf einstellen, sinnvollerweise 12 - 18 Monate im Voraus zu buchen.

    Zitat Zitat von Rollifee Beitrag anzeigen
    Wahrscheinlich werden wir erst mal eine Flusskreuzfahrt machen. Leider gibt es nur ein einziges Flusskreuzfahrtschiff, das rollstuhlgerecht ist.
    Denk daran, dass ein rollstuhlgerechtes Flusskreuzfahrtschiff euch nicht hilft, wenn die Kaianlagen nicht rollstuhlgerecht sind. Oder wenn Hoch- oder Niedrigwasser euch beim Verlassen des Schiffes einen Strich durch die Rechnung machen. Flusskreuzfahrtschiffe liegen an manchen Häfen im Paket mit anderen Schiffen (Schiff - Schiff - Anleger), was das Verlassen des Schiffes schwierig bis unmöglich machen kann. Ich würde prinzipiell denken, dass eine Hochseekreuzfahrt (von den ganz alten Schiffen) behindertengerechter ist als eine Flusskreuzfahrt.

    ***

    Wenn ihr von Deutschland reisen wollt, beschränkt sich eure Auswahl auf Hamburg, Bremerhaven, Kiel und Warnemünde, glaube ich. Als Reiseziele wohl vorwiegend Ostsee, Westeuropa oder Nordland. Damit seid ihr für vernünftiges Wetter schon fast an die Sommerferien gebunden. Wenn ihr die "üblichen Verdächtigen" (Aida, Costa) ausschließt...

    Mein Schiff 5 fährt im Juli 2018 17 Tage Norwegen Spitzbergen & Island (von/bis Bremerhaven), das ist vermutlich exotisch, lang und teuer genug, um nicht übermäßig viele Kinder an Bord zu haben. Ich kann mir aber vorstellen, dass ihr da schon Probleme haben könntet, eine Kabine zu bekommen.

  10. Inaktiver User

    AW: Kreuzfahrt als kinderfreies Paar in der Hauptsaison

    Was Flußkreuzfahrt angeht kann ich auch nur abraten - meine Mama war gerade auf einer. Die Schiffe sind erheblich weniger geeignet als große Kreuzfahrtschiffe. Ganz wenige haben überhaupt einen Aufzug - und wenn, dann erreicht der nicht unbedingt alle Teile des Schiffs. Alles ist - naturgemäß - viel beengter - Treppen, Tische im Restaurant.

    Eine Dame war "nur" mobilitätseingeschränkt (Rollator) und es war eine Qual. An vielen Anlegern konnte man das Schiff nur verlassen, indem man durch andere Schiffe durchging. Das ging für die Dame gar nicht. In Amsterdam waren hohe glitschige Stufen vom Anleger zur Straße zu überwinden, wo dann der Bus für die Stadtrundfahrt hielt. Den Ausflug mußte die Dame ebenfalls ausfallen lassen. Im Restaurant war es jedesmal ein Problem, erst zum Tisch zu kommen, dann mußte der Rollator vom Steward verstaut werden - am Ende des Essens wieder gebracht werden usw...

    Und wir reden noch nicht von Rollstuhl...

    Die Verhältnisse mögen graduell variieren - aber grundsätzlich halte ich ein Flußschiff für nicht rollitauglich.

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