Du hast mich falsch verstanden. Ich habe nur in Klammern dazu geschrieben, dass ich meist mit dem Niedersachsenticket fahre, um deutlich zu machen, warum ich mir eben noch nicht passiert ist, dass ich den Anschlusszug nicht erreicht habe (in dem Fall, wo ich mit einem Sparpreisticket unterwegs war). Ich bin zwar "Oft-Bahnfahrin", aber ich bin selten im Fernverkehr unterwegs.
Die Bedingungen für die Regionaltickest sind mir wohlbekannt. Da stellt sich doch gar nicht diese Frage, weil sei nicht an einem bestimmten Zug gebunden sind.
Meine Frage galt dem Sparpreisticket. Wenn ich umsteigen muss und der Anschlusszug ist schon weg, baruche ich doch eine Bestätigung, dass ich der erste Zug Verspätung hatte. Diese kann ich beim Schaffner oder beim Infopoint bekommen. Soweit der Sachverhalt. Und hier setzt nun meine Frage an.
Wenn ich nun losgehe und einen Schaffner oder den Infopoint suche, dann kann der nächste Anschlusszug inzwischen weg sein.
Ob ich Entschädigung für die Verspätung bekomme, ist mir erst mal egal. Ich will vorrangig mein Ziel erreichen
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21.07.2013, 12:07
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
Geändert von Tabitha (21.07.2013 um 12:11 Uhr)
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21.07.2013, 12:23Inaktiver User
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
bestätigen lassen..........
hm, einmal habe ich so eine nervige fahrt erlebt.
bin mit tochter in den norden gefahren. sie ist in düsseldorf zugestiegen, da hatten wir noch gute laune. dann sind wir umgestiegen und unser anschluss-ice war gerade, ganz knapp, weg. mist ! auf dem bahnsteig waren zwei schaffner in ihrem häuschen, die ich um bestätigung gebeten habe. einer hat einen vermerk angebracht und wir haben eine knappe stunde auf den nächsten ice gewartet. zeit im bahnhof vertrieben.
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21.07.2013, 12:31Inaktiver User
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
Das ist in der Tat nervig. Ungefähr so nervig, wie rechtzeitig mit dem Auto wegzufahren, dann eine gute Stunde im Stau zu sehen, weil es auf der Autobahn gekracht hat - und zu spät zu kommen.
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21.07.2013, 12:39
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
Ist der Kilometerpreis bei der Bahn nicht auch von der Strecke abhängig? Also ausgebaute Strecken, "schnelle" Gleise etc.?
Ich habe etwa 6 Bahnfahrten pro Jahr, z.B. Göttingen-Berlin (pro Strecke mit Bahncard 25 60 Euro) oder Göttingen-Duisburg (proStrecke 57,50). Hin- und zurück also ca. 120 Euro - für den Preis kann auch nach Mallorca fliegen, ich finde das schon teuer.
Klar könnte man mit Sparpreisen noch etwas daran drücken, ich kann aber die Zugbindung nicht leiden.
Und wenn ich bei 6 Fahrten 2mal pünktlich ankomme, ist das schon viel. Richtung Ruhrgebiet muß ich über Hannover fahren (was ein Riesenumweg ist), da war schon öfter mal der Anschluß weg - seit einigen Jahren warten die ICE ja auch nicht mehr zuverlässig aufeinander, da ist schnell mal eine zusätzliche Stunde Wartezeit drin.
Und jetzt OT bezüglich Preis: mich nervt immer wieder, wie eng gerade die neuen Züge sind - die Bahn ist hauptsächlich auf Reisende mit Aktentasche eingestellt. Aber, oh Wunder, die meisten haben doch ein größeres Gepäckstück dabei.
Wenn man keine 15 kg unfallfrei auf die Gepäckablage über den Köpfen der Mitreisenden wuchten kann, weil da etwa kein Platz mehr ist, darf das Gepäck z.B. vorne im Waggon abstellen (Platz vorausgesetzt), wo man es nicht in den Augen hat.
Auf diese Weise bin ich dann auch schon mal ohne meinen Koffer im Zielbahnhof angekommen - teure Angelegenheit.
lg lenita
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21.07.2013, 12:44Inaktiver User
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21.07.2013, 12:56Inaktiver User
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
Prinzipiell gilt: Je länger, desto teurer. Je schneller, desto teurer. Aber es gibt, wie schon mehrfach erwähnt, eine unübersehbare (und leider auch etwas unübersichtliche) Zahl von Sonderangeboten und Sparpreisen. Man muss sich einfach die Mühe machen, sich ein wenig in das System einzuarbeiten. Dann kann man wirklich sparen.
Dann musst du wohl in den sauren Apfel beißen und den regulären Preis bezahlen.
Größtmögliche Flexibilität hat eben ihren Preis. Nicht nur bei der Bahn. Wenn ich mir mittags um halb zwölf überlege, was ich jetzt gerne essen möchte und gehe dann einkaufen - dann zahle ich u.U. auch mehr, als wenn ich einmal in der Woche einkauen gehe, Sondernagebote nutze und mir einen Wochenplan mache.
Letztlich muss jeder für sich entscheiden, wie sehr er/sie sich festlegen will oder wie kostspielig die eigene Flexibilität werden darf.
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21.07.2013, 13:08Inaktiver User
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
@ gute laune
wg staus: da stimme ich dir voll zu !
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21.07.2013, 14:01
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
Nahliegender finde ich ja den Vergleich mit dem Auto.
Und da zahle ich vielleicht geringfügig mehr, wenn ich zur Berufsverkehrszeit losfahre und dann viel Stop-and-Go-Verkehr habe.
Ansonsten kann ich mir eben am gleichen Tag überlegen, ob ich eine Stunde früher oder später fahre.
Diese Zugbindungsgeschichte hat meiner Erinnerung nach vor 20 (oder 10?) Jahren so auch noch nicht gegeben.
Vor allem habe ich nicht so den Eindruck, daß die Bahn entsprechend plant, also z.B. vor Weihnachten oder zu Ferienbeginn mehr/längere Züge einsetzt, die sind dann halt einfach brechend voll. Wäre ja noch ein Argument, daß man bei entsprechenden Vorbuchungen die Auslastung besser vorhersehen kann - scheint aber keine Rolle zu spielen.
lg lenita
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21.07.2013, 14:24Inaktiver User
AW: Günstig mit der DB fahren - wie geht das?
@gute laune
je länger(weiter) desto teurer stimmt so nicht.
genau anders herum wird ein schuh draus.
mein mann fährt nächstes wochenende mit sohn zum frauenfussbal-endspiel nach stockholm.
für 29,-€ hin, und zurück fliegen sie günstig. du kannst auch fahrtunterbrechungen einbauen, in lübeck aussteigen, dir was ansehen und wieder weiter reisen.
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21.07.2013, 14:26Inaktiver User



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