Das sehe ich anders. Ich hatte jahrelang nur eine Handtasche dabei, Jacke / Mantel über dem Arm, dazu noch eine Stoff- oder Plastiktasche. Ich musste meist zweimal umsteigen und sehr oft rennen, um den nächsten Flieger zu erreichen oder 5 bis 7 Stunden Aufenthalt auf großen Flughäfen. Letztes Jahr bin ich nach zwei Flügen in Heathrow angekommen (ohne kleinen Handgepäcktrolli) mit dickem Wintermantel im Arm und beide Hände voll und hatte einen Riesendurst. Es war heftig warm im Flughafen und es war nicht möglich, mir was zu trinken zu kaufen. Man darf ja seine Sachen nicht liegen lassen. Vor allem in Heathrow rennt sofort jemand und schlägt Alarm, wenn was herrenlos rumliegt. Man soll auch nicht die Mitreisenden bitten, dass sie sich um anderer Leute Gepäck kümmern. Einmal hat sich jemand angeboten letztes Jahr, aber ich hatte da ein merkwürdiges Gefühl. Seit ich meinen superleichten Trolli habe, den ich mit den Füßen anschubsen kann, ist es für mich um einiges leichter geworden. Die Trollis passen immer in die Gepäckablage. Dann legt man halt sein Handgepäck einige Meter weiter
vorne in die Ablage. Handtasche unter den Vordersitz. Ich habe noch nie erlebt, dass es nicht genug Platz gab für das Handgepäck. Auf der Rückreise von Übersee saß ein Mann neben mir in Vancouver, der hatte "nichts" dabei. Nur eine dünne Jacke. Da man ja nur noch ein Gepäckstück mitnehmen darf, ist so ein Trolli wirklich wichtig. Wenn man vom International Terminal zum National laufen muss, kann das ewig dauern, selbst wenn es Busse oder Bahnen gibt. Die Flugzeuge fliegen ganz bestimmt nicht mit Verspätungen wegen des Verstauens von Handgepäck. Manchmal steht man 1 oder 2 Stunden auf dem Rollfeld oder länger. Oft flog man viel später ab und landete dafür früher. Das habe ich alles schon erlebt. Bei einer Überseereise hat man nun mal mehr Gepäck dabei, vor allem in den kälteren Jahreszeiten. Seit mein Koffer verloren ging beim letzten Mal, bin ich erst recht froh, einen Trolli zu haben. Es gibt sowieso so viele Einschränkungen und die Flüge sind ganz schön teuer geworden. Große Koffer gibt es nicht als Handgepäck, die sind eh alle genormt. Ganz einfach.
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Thema: Handgepäch und Handtasche?
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19.12.2011, 22:04
AW: Handgepäch und Handtasche?
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20.12.2011, 01:11
AW: Handgepäch und Handtasche?
Wobei ich mich schon manchmal wundere was Leute so alles mitschleppen - ich benutze so gut wie nie eine Handtasche, meist habe ich einen relativ kleinen Rucksack den man auch als Trolley nutzen kann. Geldbeutel, Handy und Schlüssel sind in der Hosentasche, ein Kamm, Pass und ein Buch passen in die Aussentasche vom Trolley - was braucht der Mensch mehr? Aber das allerwichtigste - sämliche Ladekabel müssen ins Handgepäck - wie ich immer sage, einen Schlübber und ein paar Socken kann ich immer irgendwo erstehen, ohne Ladekabel (Kameras, Netbook, Handy, MP3, GPS für die Kamera usw) bin ich aufgeschmissen. Und da ich oft am Notausgang einchecke, da es da mehr beinfreiheit gibt darf man nichts unter den Vordersitz stecken.
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20.12.2011, 07:44Inaktiver User
AW: Handgepäch und Handtasche?
... und ich noch nie erlebt habe, dass jemand mit einem Trolli im Schlepptau als Handgepäck beim Rennen auf den nächsten Flieger wirklich schneller ist als ich mit einem volumenmässig etwa gleich grossen Rucksack. Ich kann die Treppen rauf- und runterrennen, wo die Trollischlepper das Ding unbequem tragen oder sich in die Rolltreppenschlange stellen müssen.
Als Handgepäck hab ich nur diesen einen Rucksack. Der kommt in die Gepäckablage, Im Rucksack hab ich einen kleinen Beutel mit Dingen, die ich während des Flugs in der Nähe haben will (Brillenetui, Ohropax, Lesestoff ...), den nehme ich aus dem Rucksack, bevor ich den in die Gepäckablage werfe, und leg ihn unter den Vordersitz (wenn ich am Notausgang sitze, quetsche ich ihn zwischen mich und die Armlehne und kaschiere das meist mit einem Pullover, kein Problem). Meine Wertsachen, also Geld, Handy, Pass, Kreditkarten, Boarding Cards für die Anschlussflüge etc. trage ich ein einer kleinen Gürteltasche am Körper.
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20.12.2011, 08:20
AW: Handgepäch und Handtasche?
Ich bin ja auch regelmäßig mit Billig-Fliegern unterwegs (weil deren kleine Flughäfen für mich meist viel günstiger liegen als die großen). Habe immer meinen Trolli dabei, in dem ich ausreichend Platz lasse für die Handtasche. Direkt vor dem Boarding kommt die Handtasche da rein, und 3 min später im Flugzeug nehem ich sie wieder raus, damit ich alles wichtige direkt bei mir am Sitz habe. Der Trolli selber kann dann auch etwas weiter weg in die Ablage.
Ich würde da auch gerne mal eine Lanze brechen für die Billig-Flieger. Denn ich bin auch schon regelmäßig mit denen geflogen, bevor sie so genau aufs Gepäck geschaut haben. Und was da teilweise von meinen Mit-Passagieren mitgeschleppt wurde ist echt unglaublich. Das waren wirklich teilweise bei einer Person ein Trolli plus Laptoptasche plus Handtasche plus Tüte vom Flughafenshopping. Und wenn man es halt so maßlos übertreieben wird, dann braucht man sich auch nicht wundern, wenn die Airline da irgendwann mal Gegenmaßnahmen ergreift.“You can tell how smart people are by what they laugh at.”
― Tina Fey
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20.12.2011, 08:59
AW: Handgepäch und Handtasche?
Die Handtasche passt bei mir auch in den Trolli und die kommt nie in das Gepäckfach.
Mit einem Rucksack wäre ich noch langsamer. Auf den Trolli kann ich auch meine Jacke oder
Mantel ablegen und ggf. die Handtasche beim Warten. Ich kann mit Rucksäcken nichts anfangen
aus vielen Gründen. Schon immer. Da ich Ladegeräte, Kamera uvm. unbedingt dabei haben muss (aus Erfahrung), bräuchte ich eine Riesenhandtasche oder noch einen schweren Stoffbeutel, deshalb greife ich endlich zum schnellsten Rolli, der nicht umkippt, federleicht ist und einfach rollt, wenn man ihn ankickt. Ich bin dermaßen froh darüber und ärgere mich, dass ich mich jahrelang ohne Trolli abgequält habe. Würde ich nur kurze Strecken, fliegen wäre es vielleicht etwas anderes.
Ich muss nach der Landung im Zielland sowieso immer meinen großen Koffer entgegennehmen (23 kg) und ans andere Ende des Flughafens laufen und erneut einquecken, außer beim Rückflug, da fliegt der Koffer mit ans Ziel (wenn er nicht gerade verloren geht). Zweimal ist das Gepäck verloren gegangen.
Bei den Kurzflügen in Nordamerika durfte man sowieso keine Trollis in die kleineren Flieger mitnehmen als Handgepäck. Da gibt es auf dem Rollfeld einen Gepäckwagen und man stellt sein Handgepäck drauf und danach holt man es auf dem Rollfeld direkt nach der Landung ab. So erging es mir auch schon mit dem großen Reisegepäck. Handtasche nehme ich natürlich raus, die nicht so groß ist.
Bei Seaplanes kommt es immer darauf an, wieviel Platz (Gewicht) gerade im Flieger ist und es kann sein, dass das Gepäck erst mit einer der nächsten Maschinen nachgesendet wird. Bisher hatten wir Glück. Der Pilot hat mein Gepäck persönlich im Terminal in die Hand genommen und ich musste mich um nichts kümmern, selbst beim umsteigen in die nächste Seaplane hatte er immer mein Gepäck in der Hand und wartete auf mich beim Zoll (sogar vor dem Restroom). So ging nichts verloren. Meiner Tochter wurde gesagt, dass sie nur 15 kg mitnehmen darf und
am Ende hatte sie ihren 23 kg Koffer und noch einen 12 kg Koffer und Rucksack in der
Seaplane mit dabei ohne Aufpreis.
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21.12.2011, 00:39Inaktiver User
AW: Handgepäch und Handtasche?
Ich sehe schon ein, dass es eben oben begrenzten Platz gibt.
Aber so wie von dir beschrieben bin ich auch mal gereist. Und allein die Technik-Ausstattung für meinen Job (die im Ausland bei Verlust eben nicht so schnell ersetzbar ist) ...
Trolleys im Querformat mit vier Rädern kann ich sehr empfehlen (da man notfalls noch ne Tasche draufstellen kann). Rucksack ist natürlich das Ultimo.
Ungerecht empfinde ich aber auch, dass ein verhältnismäßig sperriger Trolley halt als 1 Gilt, eine Laptoptasche und eine flexible Handtasche dann schon bei manchen Airlines "drüber" ist.
Ich bleib dabei, ich finde das Gedöns um teilweise 2 Kilo etwas lächerlich.
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21.12.2011, 00:59
AW: Handgepäch und Handtasche?
Naja...mal ab davon, daß das "billig" oft auch sehr relativ ist...vielleicht hätte sich das Ganze auch etwas anders dargestellt, wenn man ein paar Kilo Freigepäck zur Aufgabe erlaubt hätte?
Wenn da jedes Kilo exorbitante Gebühren kostet, muß man sich ja auch nicht wundern.
Und die werden ja nicht weniger...im Gegenteil...also scheint das Ganze äußerst lukrativ zu sein.Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen, dass sich etwas ändert. Albert Einstein
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21.12.2011, 08:32
AW: Handgepäch und Handtasche?
Unterm Strich bin ich bisher auch mit Check-In-Gepäck und Priority Boarding so gut wie immer günstiger weggekommen als wenn ich eine der anderen Fluglinien gewählt hätte, die für die entsprechende (oder zumindest ähnliche) Strecke möglich gewesen wären. Und das auch ohne zeitlich besonders flexibel zu sein, also auf spezielle Angebote warten zu können.
D.h. für mich stellt es sich eher so dar, dass Reisende ohne Gepäck hier halt nicht mehr andere mit Gepäck quersubventionieren, wenn man so will. Bei LH etc ist das Gepäck ja nicht umsonst, nur weil man es nicht extra zahlt, sondern das schon im Flugpreis mit eingerechnet ist. Hier zahlt halt jeder Gepäck, egal ob man welches hat oder nicht.
Naja, dass man angenehmer als mit ryanair reisen kann ist schon klar. Man hat extrem wenig Platz, die Sitze sind unbequem, wenn nicht ausgebucht ist werden ganze Reihen geblockt und die Passagiere in den Rest zusammengepfercht, man hat keine festen Sitzplätze und muss sich am Massensprint beteiligen...
Kurzum, ich würde manchmal gerne etwas mehr zahlen, um dem zu entkommen. Aber letztendlich ist das Entscheidende halt, wie die Flugzeiten und Flughäfen am besten passen, die Unannehmlichkeiten nehme ich eben dafür in Kauf.“You can tell how smart people are by what they laugh at.”
― Tina Fey
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21.12.2011, 20:45Inaktiver User
AW: Handgepäch und Handtasche?
Mit der Logik müsste man Passagiere denn auch wiegen ...
Nee, ich sehe irgendwie nicht ein, warum so ein Gedöns gemacht wird.
Ich nutze manche Linien nur im absoluten Notfall. Durch eine Extrem-Verspätung hab ich mal den Grund verpasst, warum ich eigentlich hingeflogen bin (früher ging einfach nicht). Begründet wurde diese nicht, auch keine Entschuldigung oder irgendwas Nettes. Näh, als Vieh behandeln lassen muss nicht.
Weiß eigentlich jemand, wie diese Großgepäcktransporte funktionieren, die ich vor allem bei Familien sehr häufig sehen? Da übersteigt die Gepäckzahl häufig die Reisenden um ein Vielfaches.
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21.12.2011, 21:57
AW: Handgepäch und Handtasche?
Vielleicht wandern diese Familien aus. Für jedes extra Gepäckstück wird bezahlt.
So steht es an den Schaltern beim Einchequen. Für das Zweitgepäck war es glaube ich ca. 75 Dollar zuletzt.
So lange der Flieger Platz hat und es akzeptiert wird. Ich bin auch schon mit Lufthansa von Seattle nach Frankfurt geflogen und die Boeing war nur ca. 30 bis 40 % belegt. Trotzdem musste ich 3,5 kg meines Koffers in eine Stofftasche packen beim Einchequen und zigmal wiegen. Man hat ja die Passagierliste. Ob die 3,5 kg bei diesem Flug unten oder oben im Flieger mitflogen, war egal. Ich hatte eine ganze Reihe Sitze für mich alleine und einen Föhn und Schuhe im Handgepäck in einer Stofftasche, die ich mir zufällig am Tag zuvor auf dem Pike Market gekauft hatte. Ich durfte einige Wintersachen, Tagebücher etc. meiner Tochter im Sommer mit nach Deutschland zurücknehmen und da waren schwere Stiefel dabei. Meine Weihnachtsgeschenke vom letzten Jahr sind fast alle noch in Nordamerikasie, sie einfach waren zu schwer.
Air Canada customers are speaking out about the airline's practice of intentionally removing checked baggage from smaller aircraft — to avoid exceeding weight limits — but not telling the departing passengers.
"Their baggage claim agent said it's very common for bags not to get on a flight out of Kelowna," said customer Lynn-Ann Baumeister. "She said, 'We take bags off the planes every day.'"
Baumeister and her husband Roland's checked bags were removed from a flight in February, as they were waiting for the 93-seat Embraer 190 to depart from Kelowna, B.C., to Toronto.
"We had no idea, because nobody told us what they were doing," said Baumeister.
The couple were later told the bags were excluded to keep the aircraft within legal weight and fuel limits, a situation referred to in the industry as a "bulk-out." They ended up without luggage for days while on vacation in Barbados.
"Lost luggage is a fact of life with air travel, and we appreciate that. But, it's not a fact that the bags were lost. The bags were removed from the plane in Kelowna because the plane was too heavy," said Baumeister.
Air Canada would not disclose how often this happens, but a spokeswoman confirmed it is more common at smaller airports, where the airline now uses smaller aircraft to accommodate more frequent flights.
"Bulk-outs usually happen during peak travel periods, during holiday traffic," said Angela Mah. "With a smaller aircraft comes a smaller baggage hold, and that's just the way it is."
"Oftentimes the decision is made at the very, very last moment, and we do our very best to keep our customers informed — but sometimes it just doesn't happen."
Baumeister said they were never told why their bags were chosen for removal.
"My bags were well within the allotted weight and size. I saw people on that plane with carry-on bags that were bigger than my checked-in bags to Barbados."
The couple said they spent several frustrating early-morning hours trying to track down their luggage in Toronto, before boarding their flight south....Geändert von Feinsinn (22.12.2011 um 00:44 Uhr) Grund: Boeing



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