Umfrage: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen

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    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von mono17 Beitrag anzeigen
    Ich weiß nicht. Ein Auto ist als Transportmittel gedacht.
    ist es.

    Wobei man sich durchaus fragen kann, warum auf 80 kg Mensch 1500 kg Blech und Plastik kommen müssen? Ist ein krasses Missverhältnis von Transportgut zu Gesamtgewicht.

    Rational lässt sich die Liebe zum Auto auf keine Weise begründen. Wenn man da mal mit etwas Vernunft an die Sache rangeht, kommt ausser grossem Kopfschütteln eigentlich nichts raus.

    Was natürlich nichts daran ändert, dass viele Leute ihr Auto heiss und innig lieben.


    Und die US Amerikaner fahren mehr als wir.
    Aber langsamer

    gruss, barbara

  2. Inaktiver User

    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Und weil ja ganz klar war, dass das kommen musste...……….
    hier mal:

    Liste der Lander nach Verkehrstoten – Wikipedia
    Deutschland liegt auf Platz 33.
    noch weit hinter Rasernationen wie Indonesien, Vietnam, den USA, Pakistan oder Frankreich.
    Auch interessant:
    In den USA war es rund 3-mal so gefährlich wie in Deutschland
    Und das trotz verordneter Schleichgeschwindigkeit und ziemlich restriktiver Überwachung der selbigen.
    Komisch.
    Ich finde das nicht komisch, sondern logisch.

    In vielen Ländern sind die Sicherheitsvorkehrungen längst nicht so gut wie in Deutschland. Vom Dreipunktgurt über den TÜV über Leitplanken etc. - auch die Vorkehrungen gegen Geisterfahrer und die ganzen individuell gestaltbaren Schilderbrücken gibt's in anderen Ländern so nicht.

    Und in ganz vielen Ländern gilt kein Rechtsfahrgebot auf mehrspurigen Straßen! Insbesondere nicht in den USA, wo rechts überholen auf dem Highway völlig legal ist. In Deutschland hat man zwar immer noch die renitenten Mittelspurschleicher, aber die sind mittlerweile eher die Ausnahme und selbst die werden idR. mühsam links überholt und nicht rechts.

    Und was auch eine Rolle spielt ist der Umgang mit Unfällen: in Deutschland ist das Sichern von Unfallstellen, das Verhalten am Unfallort, das Bergen von Fahrzeugen und dergleichen ganz klar geregelt. Du findest in vielen Ländern der Welt weder einen Pannenstreifen noch eine Standspur. Die Rettungsgasse! Ich habe schon viel Beifall von den USA-Freunden dafür erhalten, das kennt man da nicht. In Deutschland gibt es überall verteilt an den Autobahnen Straßenmeistereien und Polizei und Feuerwehr, die sind in Windeseile vor Ort. Entsprechend werden es eben mehr Verletzte und weniger Tote in der Statistik. Einfach weil den Leuten schneller geholfen wird.

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    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Die Aufrechnung der Toten finde ich j a in dem Zusammenhang mehr als zynisch.

    Als wenn nur EIN einziger Toter, der pro Jahr durch ein Tempolimit nicht sterben müsste, nicht so wichtig wäre, wie das Wollen mehrerer Menschen unbedingt schneller zu fahren.
    Wissen beginnt mit der Erkenntnis der Unzuverlässigkeit der Wahrnehmungen, mit der Zerstörung von Täuschungen, mit der "Ent-täuschung"

    Erich Fromm

  4. Inaktiver User

    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Bae Beitrag anzeigen

    Wobei man sich durchaus fragen kann, warum auf 80 kg Mensch 1500 kg Blech und Plastik kommen müssen? Ist ein krasses Missverhältnis von Transportgut zu Gesamtgewicht.
    Wenn du eine bessere Lösung hast - die Welt wartet nur darauf.

  5. Inaktiver User

    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Lilith10 Beitrag anzeigen
    Die Aufrechnung der Toten finde ich j a in dem Zusammenhang mehr als zynisch.
    Als wenn nur EIN EINZIGER Toter, der durch ein Tempolimit nicht sterben müsste, nicht so wichtig wäre,
    wie das Wollen mehrerer Menschen unbedingt schneller zu fahren.
    Und ich finde es unangebracht, damit überhaupt zu argumentieren.

    Unfälle passieren in allen Lebensbereichen, immer. Auch wenn das Auto komplett verboten würde.

    Insofern ist das für mich reine Polemik, umso mehr bei der hohen Verkehrssicherheit hierzulande.

  6. Inaktiver User

    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Die ganze Debatte ist insgesamt erschreckend, für manche ist "der Ausländer" das Feindbild, an dem sie sich abarbeiten, bei anderen "der Autofahrer", am besten noch im SUV.

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    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Wenn du eine bessere Lösung hast - die Welt wartet nur darauf.
    Lösungen gibt es schon.

    Ein Golf von 1974 brachte 750-805 kg auf die Waage. Der Golf 7 1205-1615. Und das obwohl doch heute eigentlich viel bessere Materialien zur Verfügung stehen.

    Die Autos müssen heute größer, schneller, komfortabler und stabiler sein. Deswegen sind sie schwerer.

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    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Und ich finde es unangebracht, damit überhaupt zu argumentieren.
    Unfälle passieren in allen Lebensbereichen, immer. Auch wenn das Auto komplett verboten würde.
    Insofern ist das für mich reine Polemik, umso mehr bei der hohen Verkehrssicherheit hierzulande.
    Die Verkehrssicherheit hat aber doch Gründe. Die kamen und kommen doch nicht aus dem Nichts.

    So gibt es 30 er Zonen vor Schulen und in bestimmten Wohngebieten doch nicht, weil es irgendeinem mal gefallen hat, ne 30 auf die Straße zu malen.
    Wissen beginnt mit der Erkenntnis der Unzuverlässigkeit der Wahrnehmungen, mit der Zerstörung von Täuschungen, mit der "Ent-täuschung"

    Erich Fromm

  9. gesperrt

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    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Wenn du eine bessere Lösung hast - die Welt wartet nur darauf.
    Füsse, Fahrrad (andere kleine Mobilität), öffentlicher Verkehr... ist ja nicht, als ob die Lösungen nicht bekannt seien. "Nur" umgesetzt müssen sie werden.

    gruss, barbara

  10. Inaktiver User

    AW: Tempo 130 km/h auf deutschen Autobahnen?

    Zitat Zitat von Wolfgang11 Beitrag anzeigen
    Die Autos müssen heute größer, schneller, komfortabler und stabiler sein. Deswegen sind sie schwerer.
    Vor allem sind sie eben auch sicherer geworden.

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