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    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Wie schon geschrieben: Es sind keine "einzelnen Geschäfte", die Werbung schalten. Das machen Algorithmen.
    Ja ´türlich.
    Es ging um die Frage, warum sich die EU darum kümmern sollte, wie Firmen ihre Profite machen.
    Die Firmen hatten Google um Steuerbarkeit gebeten (siehe link pragmatix). Pragmatix meinte die EU sollte sich um so was kümmern.

    Ich denke es ist tatsächlich Sache der Firmen sich darum zu kümmern.

  2. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Zitat Zitat von Nicole1965 Beitrag anzeigen
    Ich denke es ist tatsächlich Sache der Firmen sich darum zu kümmern.
    Sehe ich auch so.
    Die EU kontrolliert auch nicht, auf welche Plakatwände Firmen ihre Werbung kleben oder in welchem Magazin sie Print-Inserate schalten. Auch da könnten seltsame Nachbarschaften entstehen.

  3. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    was soll man dazu sagen,

    Super-Erreger nahe Pharmafabriken nachgewiesen - Gesundheit - Süddeutsche.de

    In einer Probe bestimmten die Wissenschaftler in Zusammenarbeit mit dem Institut für Biomedizinische und Pharmazeutische Forschung (IBMP) aus Nürnberg

    sogar die höchste Konzentration eines Medikaments, die jemals in der Umwelt gemessen wurde.

    Fluconazol,
    ein Mittel gegen Pilzinfektionen, schwamm in einer Menge von 237 Milligramm pro Liter im Abwasser - 20-mal so viel, wie ein Schwerkranker im Blut benötigt.
    Hinzu kamen zahlreiche Funde von Antibiotika, ebenfalls in so hohen Konzentrationen, wie Ärzte sie nicht einmal im Körper ihrer Patienten erreichen wollen, wenn diese unter schweren Infektionen leiden.

    Und über den vorgeschlagenen Grenzwerten für die Umwelt lagen die Konzentrationen hundertfach, mitunter sogar mehrere Tausend Mal, wie die Wissenschaftler auch im Fachblatt Infection berichten.

  4. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Oooch, Pragmatix, was muss ich denn hier sehen? Du hast Dich glöscht . Das finde ich seeehr schade.

  5. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Gerade habe ich einen Artikel gelesen, der thematisch wohl am ehesten hierhin passt:

    Regierung will eigene Gebäude besser gegen Angriffe schützen

    Die Bundesregierung will ihre eigenen Gebäude besser gegen mögliche Angriffe schützen. In einem Konzept des Bundesinnenministeriums, aus dem die Zeitungen der Funke Mediengruppe zitieren, geht es um den Schutz von Fassaden, Fenstern, Ventilatoren und Klimaanlagen, aber auch von Kommunikationskanälen, der Wasser- und Energieversorgung.

    Laut dem Bericht betrifft das „Konzept zur Aufrechterhaltung der Staats- und Regierungsfunktionen im Spannungs- und Verteidigungsfall“ alle Bundesministerien – und deren nachgeordnete Behörden. Begründet werden die Empfehlungen mit der „deutlich veränderten“ Sicherheitslage und den damit verbundenen Herausforderungen an Staat und Verwaltung.


    Die rüsten sich also schon mal für Schlimmeres. Na dann brauchen wir uns ja nicht weiter die Köpfe zu zerbrechen, was mit den zusätzlich zu erwartenden Steuereinnahmen passieren soll, denn das wird ja gewiss eine sehr teure Angelegenheit. Hauptsache, die Regierenden sind geschützt. Für die Bevölkerung genügen Trillerpfeifen und Schrillalarm und Hamsterkäufe im Keller.

  6. gesperrt

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    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    past wohl am besten hierher,


    da gehts nicht um einen Tag, es wird Monate dauern bis dieser Engpass entfernt und wieder voll befahrbar ist.

    „Technische Störung“ mit Folgen

    Wie befürchtet hat sich ein Teil der Gütertransporte zudem bereits auf die Straßen verlagert.

    Für die „eng getaktete“ Logistikbranche bedeute das laut SWR nicht nur empfindliche Verzögerungen, sondern auch deutlich höhere Kosten.

    Vonseiten der betroffenen Logistikunternehmen steht laut „BAZ“ aber auch die noch zu klärende Frage nach Schadenersatz im Raum - Priorität sei aber zunächst, „die Normalität der Infrastruktur so schnell wie möglich wiederherzustellen“.



    ich empfehle die Links unter dem Artikel zu lesen, da es einen besseren Einblick gibt wie in D beschönigt und die Realität verweigert wird. Es ist ein allgemeines Problem. Bei Stugart 21 wurde ja auch gespart mit schlimmen Folgen, man prüft ja wenn er fertig ist, sind da eigentlich auch Flughafenarchitekten am Werk gewwesen. Da baut man ja teilweise ansteigende Rampen ein, um durch die kürzere Start/Landebahnen Geld zu sparen, wegen zu hohen Kosten.

    „Unser Kurs stimmt“ ....

    Die ersten Loks sollen noch im Dezember an die DB gehen, die übrigen bis Ende 2018. Die Loks sollen auf dem zentralen Korridor der Rhein-Schiene zwischen Rotterdam und der Alpen-Region zum Einsatz kommen. Sie sind daher auch für Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande zugelassen.


    Deutsche Bahn setzt sich hohe Ziele

    E-Loks mit/von Windbeuteln betrieben, wer braucht da schon Gleise, auf und neben dehnen man, sicher ist.

    Ps:

    Über welche Rheinbrücke fahren denn, die zusätzlichen LKW-Transporte, die nötig sind ?

  7. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Zitat Zitat von realistnix Beitrag anzeigen

    Über welche Rheinbrücke fahren denn, die zusätzlichen LKW-Transporte, die nötig sind ?
    Oh was bist Du böse...

  8. Inaktiver User

    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Tja... der Autowahn der Deutschen.. Auto = LKW.

  9. gesperrt

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    AW: Sind unsere Strukturen/Systeme am Ende ?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Oh was bist Du böse...
    Wieso böse, über die Elbe, Donau ( evtl) werden sie ja nicht fahren müssen.
    Habe jetzt mal kurz geguckt und komme auf ca 450 Stk, all inclusive.
    Wo und wieviele, sind 40 to LKW tauglich, ist die Frage.
    Durch welche Alpentäler/Pässe sie fahren müssen, auf dem Weg nach Italien ist leichter zu definieren.
    (und die Brücke am Kölner Dom ist wohl nicht erste Wahl)

  10. 12.06.2020, 05:07


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