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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Schon OK. Nich dafür.
    Doch. Genau dafür: danke auch von mir.
    Das Idol unserer Kindheit war ein arbeitsloser Aussteiger mit hohem Bildungsgrad, der abseits gesellschaftlicher Normen im Bauwagen lebte.

  2. Inaktiver User

    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von Inaktiver User


    Die Fliegerärzte machen ein EKG, sie testen die Sehfähigkeit und prüfen das Hörvermögen.
    Und sie impfen gegen Hep A und B, manchmal auch noch gegen andere Tropenkrankheiten wie Malaria, Typhus und Gelbfieber, machen Drogentests, nehmen Blut ab, u. a. für die Leberwerte(Alkoholmissbrauch?), fragen nach anderen medizinischen Problemen und auch ob regelmässig Medikamente genommen werden müssen.
    Wenn der Zweite dort gesagt hat, er nimmt ADs, dann steht das im Flugtauglichkeitszeugnis. Bei mir steht drin, dass ich nicht in Tanks arbeiten darf. A) zu dick und B) Klaustrophobie ;-)
    Bei einigen Arbeitgebern, bei Airbus z. B. muss man auch seinen Rentenverlauf beibringen. Da steht dann drin, von wann bis wann du wo gearbeitet hast.Und auch wann nicht und ob du Krankengeld oder ALG bezogen hast. Und wenn immer noch Lücken drin sind, dann musst du die erklären. Wenn man z. B. zwei Jahre zur Fortbildung in Palästina oder Afghanistan war kommt das ganz schlecht.;-) Oder eben auch ein Aufenthalt in Bonnies Ranch oder im PKL.

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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von DerHeld Beitrag anzeigen
    Das beweist nun was genau?
    Was ich in Beitrag 949 (und auch schon zuvor) schrieb, kann dazu beitragen, die Motivlage von Andreas Lubitz zu ergründen, warum er also trotz attestierter Arbeitsunfähigkeit zum Dienst erschienen ist - denn das ist ja Fakt:
    Ihm wird Flugunfähigkeit vom Arzt attestiert, doch er fliegt trotzdem.

    Aber nicht, dass wir uns falsch verstehen:
    selbstverständlich steht es jedem frei, auch angesichts der sich immer mehr verdichtenden Faktenlage weiter herumzuschlaubergern, dass alles gaaaaaaaaanz anders war ...

    VanDyck
    Es gibt so viele schöne Momente im Leben; ich sollte mich entspannen,
    dann durchfluten sie mich wie Regen ...
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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von VanDyck Beitrag anzeigen

    Interessant ist auch noch folgende Passage aus dem Artikel:

    Andreas L. kannte die Absturzregion offenbar gut. Mitglieder des Fliegervereins in seiner Heimat sagten gegenüber der französischen Zeitung "Le Parisien", der "passionierte Segelflieger" habe regelmäßig an Kursen in der Region Alpes-de-Haute teilgenommen.

    Das bestärkt mich in meiner Annahme (die ich schon aus anderen Gründen hatte), dass es mglw. kein Zufall war, dass der Jet genau in dieser Region vom Co-Piloten zum Absturz gebracht wurde - und das es mglw. ebenso kein Zufall war, dass das Flugzeug bspw. nicht in eine Stadt reingekracht ist, sondern in einer menschenleeren Region abstürzte.
    Eventuell spielte also auch die Überlegung eine Rolle, vornehmlich einen gezielten Racheakt gegen das Unternehmen Germanwings/Lufthansa durchzuführen - denn das Wut und Rachegelüste im Spiel waren, liegt m.E. auf der Hand; diese 'Gefühlslage' ist quasi die Voraussetzung dafür, um 150 Menschen (mit) in den Tod zu reißen.
    Der Co-Pilot war kein 'normaler' depressiver Selbstmörder - die bringen sich nämlich allein um.

    VanDyck
    Du hast sicherlich auch gelesen, dass es Urlaube mit den Eltern und dem Segelclub in den südfranzösischen Alpen waren und zwar von 1996 bis 2003?
    Aus diesen Tatsachen eine Absicht herzuleiten - verwegen....

    Laut neuester Nachrichten schließen die französischen Ermittler nun auch einen technischen Defekt nicht mehr aus.

    Und nu´?

    Schlimm, wie Vermutungen als Tatsachen hingestellt werden, von den Medien und hier.
    Wenn ich ein wenig Geld bekomme, kaufe ich mir davon Bücher. Wenn dann noch etwas übrig ist,kaufe ich mir Essen und Kleidung.
    Erasmus von Rotterdam

  5. gesperrt

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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Irma, sind die Piloten für den Fall der Fluguntauglichkeit nicht über die Fluggesellschaft abgesichert oder ist das von Fall zu Fall unterschiedlich? Das würde natürlich nichts daran ändern, dass er seinen Traum vom Fliegen vielleicht hätte aufgeben müssen, aber es würde doch die Folgen etwas mildern.

  6. VIP

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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von Inaktiver User Beitrag anzeigen
    Wenn man z. B. zwei Jahre zur Fortbildung in Palästina oder Afghanistan war kommt das ganz schlecht.;-) .


    Entschuldige, wenn ich lachen muss. Die Sache ist gar nicht witzig, aber Du hast es so nett formuliert.

    Auch von mir ein großes Danke für Deinen sachlichen Input zur Technik.

    Man merkt sofort, dass hier jemand mit solchen Dingen zu tun hat(te) und nicht nur 47 Zeitungsmeldungen zusammenkopiert hat.
    Bleiben Sie gesund und bleiben Sie bei Trost. (Lisa Feller)



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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von VanDyck Beitrag anzeigen
    Was ich in Beitrag 949 (und auch schon zuvor) schrieb, kann dazu beitragen, die Motivlage von Andreas Lubitz zu ergründen, warum er also trotz attestierter Arbeitsunfähigkeit zum Dienst erschienen ist - denn das ist ja Fakt:
    Ihm wird Flugunfähigkeit vom Arzt attestiert, doch er fliegt trotzdem.

    Aber nicht, dass wir uns falsch verstehen:
    selbstverständlich steht es jedem frei, auch angesichts der sich immer mehr verdichtenden Faktenlage weiter herumzuschlaubergern, dass alles gaaaaaaaaanz anders war ...

    VanDyck
    Er war krankgeschrieben, nicht fluguntauglich.
    Wenn ich ein wenig Geld bekomme, kaufe ich mir davon Bücher. Wenn dann noch etwas übrig ist,kaufe ich mir Essen und Kleidung.
    Erasmus von Rotterdam

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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von VanDyck Beitrag anzeigen
    Was ich in Beitrag 949 (und auch schon zuvor) schrieb, kann dazu beitragen, die Motivlage von Andreas Lubitz zu ergründen, warum er also trotz attestierter Arbeitsunfähigkeit zum Dienst erschienen ist - denn das ist ja Fakt:
    Ihm wird Flugunfähigkeit vom Arzt attestiert, doch er fliegt trotzdem.

    Aber nicht, dass wir uns falsch verstehen:
    selbstverständlich steht es jedem frei, auch angesichts der sich immer mehr verdichtenden Faktenlage weiter herumzuschlaubergern, dass alles gaaaaaaaaanz anders war ...

    VanDyck
    Du hast die AUs gesehen?
    Interessant.
    Nirgendwo war bisher etwas von attestierter Flugunfähigkeit zu lesen, lediglich von Arbeitsunfähigkeitsbescheinigungen, umgangssprachlich Krankschreibung.
    Hab ich auch schon das eine oder andere Mal erhalten. Einmal z.B. wg. Bindehautentzündung. Macht das "flugunfähig"? Beweist das eine psychische Latenz zum Mitnahmesuizid?
    Das Idol unserer Kindheit war ein arbeitsloser Aussteiger mit hohem Bildungsgrad, der abseits gesellschaftlicher Normen im Bauwagen lebte.

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    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Krankgeschriebene Piloten dürfen fliegen?
    Wissen beginnt mit der Erkenntnis der Unzuverlässigkeit der Wahrnehmungen, mit der Zerstörung von Täuschungen, mit der "Ent-täuschung"

    Erich Fromm

  10. Inaktiver User

    AW: Flugzeugabsturz in Südfrankreich: Was wird uns da eigentlich verheimlicht?

    Zitat Zitat von atair Beitrag anzeigen

    Laut neuester Nachrichten schließen die französischen Ermittler nun auch einen technischen Defekt nicht mehr aus.
    Quelle?

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