@ Eusebia
Wanderung
Die EU macht vieles möglich und jeder kann mit entscheiden, wo seine Arbeitskraft mehr WERT ist. Ich finde es eine gute Sache. Viel kritischer finde ich die Ausbeutung der Arbeitskräfte in den Nichtindustrieländern. Das macht mir Bauchschmerzen. Werden die Arbeitskräfte in den Industrieländern langsam wach, wird ausserhalb der EU doch längst viel weiter ausgebeutet.
Vordenker
Ich sehe in der Politik z. B. so gar keine Vordenker. Solange sie in der Opposition sind vielleicht, aber spätestens wenn sie an der Macht sind, müssen sie doch mit den Wölfen heulen. Ich sehe die möglichen Vordenker sowieso nur im Mittelstand. Und der wird momentan bewusst noch „unterdrückt“. Und das scheint auch seine Gründe zu haben.
Ja, da mag ich diesbezüglich auch „hart“ denken. Sorry, aber ich denke, jeder kann, wenn er auch will und solange die Wirtschaft nicht erkennt, dass sie ohne all diese Fleißigen und gut Ausgebildeten so gar nicht weiter kommt … tja, aber da gibt es leider ja den s. g. Ausweich in die Billiglohnländer. Der Globalisierung sei dank! Irgendwie eine Sackgasse. Die Frage ist nur, wer bezahlt letztendlich? Die, die den Karren in den Dreck fahren oder die, die einfach nur einen entsprechenden und vor allem "gerechten" Gegenwert fordern?Ein harter Satz, denn mancher kann es sich nicht aussuchen, wo er arbeitet, sein Anliegen ist hauptsache Arbeit und bei seinen Lohnerhöhungsnachfragen kann er sich nicht erlauben, jenem Rat zu folgen "du willst mehr Geld, dann geh doch!", denn es nichts anders da, nicht an Arbeit und nicht an Lohnsteigerung. durchgängige Mindestlöhne funktionieren aller Orten, nur hier nicht, merkwürdig, sind wir Deutschen SO anders?![]()
Das ist mal ein gutes Argument. Aber auch wenn der Staat sich mal eine Eisenbahn erlauben konnte, heißt es ja offensichtlich nicht auch gleich, dass er sie auch weiterhin „unterhalten“ kann. Was soll der Staat – sprich der Steuerzahler – denn noch alles so unterhalten? Und wenn eine Privatisierung eine Entlastung der Steuerzahler bedeutet, warum also nicht?Das steht aber in direktem Zusammenhang, wenn wir hier als reiches Land eine private Eisenbahn haben (weil der Staat sich das nicht erlauben kann), dann wird kein afrikanisches eine staatliche haben können, nun braucht es aber eine Eisenbahn für die Entwicklung des Landes, WER soll die aber bauen, WER bezahlen? Strom dito, wer investiert in einem Land in dem die Menschen nichts haben.
Sorry, aber daran glaub ich nicht. Niemand macht etwas, was sich nicht rechnet. Und wenn es nur die damaligen Arbeitskräfte waren. Irgendwas war es, aber rein soziale Gründe hatte es meiner Meinung nach bestimmt nicht! Und das ist auch gut so, sonst hätten wir nämlich „sozialistische“ Verhältnisse, in denen sich NICHTS wirklich rechnen muss.Kaafee, die Beleuchtung des "platten deutschen Landes" hat der Staat gemacht, nicht weil sich das gerechnet hat, sondern weil er seinen Bürgern eine DASEINVORSORGE gewährt hat. Strom für Licht, für Maschinen usw., solche Dinge KANN nur ein Staat machen mit den Steuern von den Bürgern, die damals Steuern zahlten (das waren eben nicht die auf dem platten Land), UMVERTEILUNG! zum Wohle des GESAMTEN Volkes.
Nun, was gehört überhaupt zur Daseinssicherung? Bei dem Wasser gebe ich Dir sogar Recht. Ich denke dann wieder an die allgemeine Verknappung und an all die Entwicklungsländer. Wasser als Luxusgut, für das man teuer bezahlen muss und wer es sich nicht „leisten“ kann, muss sterben? Grausige Vorstellung!Bin ich auch nicht, aber ich meine (zu recht, meine ich), das die DASEINSVORSORGE in Staatshand gehört, WASSER (schau dir die privatisierten Londoner Wasserwerke an, das "Filterland" ging in eine Tochergesellschaft und wurde zu HÖCHST Preisen als Bauland verkauft, dass das natürlich die Qualität des TRINKwassers beeinträchtig, tja, die müssen es ja nicht trinken, die fahren auch nicht auf den maroden Schiene der privatisierten englischen Bahn.
Die privatisierte englische Bahn ist marode? Habe ich mich noch nicht mit beschäftigt. Bin auch eher der Flieger, zugegeben, aber sollte ich dann doch mal, mich über die Bahn, Schienen und alles was dazu gehört etwas mehr informieren. Ich wäre nämlich dafür, all die Straßen und Schifffahrtswege vom Warenverkehr generell zu entlasten.
Also dann wird es ja wohl mal höchste Zeit!Soviel hab ich aber lange nicht mehr geschrieben.![]()
Nur Sorgen machen kann nämlich Krebs verursachen und ja, wer will das schon?
Naja, den von mir oben erwähnten Vordenkern ist es eher egal, wie die Bürger so funktionieren sollten und das wäre auf jeden Fall der gesündere Weg, finde ich jedenfalls.Na das sind die Bürger die so funktionieren sollen , wie die oben erwähnten Vordenker das brauchen. Nicht "Leben und leben lassen." Sondern jeder für sich...Gott spielt derzeit nicht mit.
PS: Es ist schon spät und ich bitte vorab um Entschuldigung, wenn ich etwas nicht ganz so deutlich verstanden habe und dementsprechend eventuell unzureichend oder gar fehlerhaft oder unverständlich darauf geantwortet habe.![]()
Schlaf gut !
![]()
Antworten
Ergebnis 11 bis 20 von 47
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07.10.2008, 00:40
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
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07.10.2008, 18:11
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Ich werde mit allen möglichen Körperteilen unterschreiben.
Zitat von Inaktiver User
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07.10.2008, 22:36Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Börsengangs der Bahn
Er soll NUR unterhalten was eine Daseinvorsorge ist, es kann doch nicht sein das es nur noch um Profit geht, und alles andere hat sich unterzuordnen bzw. teuer zu zahlen.
Zitat von kaafee
Eine Privatisierung ist Veruntreuung! Sieh mal meine Ur, Groß und Eltern haben diese Bahn mit ihren Steuern "gebaut" und nun soll ich ihr Erbe nicht "genießen" können? Merkste was? Jeder Erbe würde den Staat in den Hintern tretten, wir aber nicht???
Wir verkaufen für ein paar Euro, geschätzter Erlös VOR dem Crash
8 Mrd., sind bei ca. 80 Mio. Einwohner 100 Euro pro Nase. Verkauft wird ca. 1/4 der Aktien, wäre also beim voll Verkauf 400 Euro.
Du kannst also, selbst wenn du FÜR eine Privatisierung wärest, die Liste FÜR DIE VERSCHIEBUNG unterschreiben, denn ein Börsengang JETZT ist nicht mal im Sinne von "Kapitalisten".
Geändert von Inaktiver User (07.10.2008 um 23:56 Uhr)
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07.10.2008, 22:47
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Meine Güte, Du kannst aber wirklich ganz schön hartnäckig sein. Auf jeden Fall sehr gut überzeugen.
Zitat von Inaktiver User
Soll ich Dir eigentlich verraten, dass ich mich heute mittag sogar schon entschieden habe ... aber jetzt fühle ich mich irgendwie wieder so unter Druck gesetzt.
Nur ein kleiner SCHERZ ab dem ... !
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07.10.2008, 22:53Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Die Privatisierung soll laut Steinbrück eh'
verschoben werden und für mich ist es auch Veruntreuung sie überhaupt zu privatisieren, Eusebia. Auch wenn ich die Liste nicht unterschreibe.
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07.10.2008, 23:03Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Ne hier, drücken GILT nicht!
Zitat von Inaktiver User
Am DONNERSTAG soll (noch ein "Gerücht", also nicht bestätigt)entschieden werden.
Info
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07.10.2008, 23:06Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Ich überlege es mir. Danke für Deine Mühe.
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07.10.2008, 23:12Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Fein, dann mach ich GLEICH WEITER...
Zitat von kaafee
Ne, ernsthaft man sollte sich immer überlegen WAS privatisiert werden soll. Wasser geht gar nicht!, was hatten wir im Mittelalter für schöne Strafen für Brunnenvergifter, also wenn die wieder eingeführt würden....gäbe es Rabenfutter.
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07.10.2008, 23:14Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Komm mach mit, denn SO NAH wäre Steinbrück "seinem" Volke
Zitat von Inaktiver User
selten wieder.
Scherzle.
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07.10.2008, 23:17Inaktiver User
AW: Unterschriftenaktion FÜR die Verschiebung des Böresengangs der Bahn
Nein, da hast Du schon Recht.


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