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  1. User Info Menu

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Zitat Zitat von Inaktiver User
    Wenn ich hier sehe, welche Rechte sich hier "Schnellere" gegenüber langsameren Verkehrsteilnehmern heraus nehmen, dann würde mich es auch nicht wundern, wenn sie so auch mit behinderten Menschen im normalen Leben umgehen. Typisch ICH-bezogener Menschen oder Egoisten. Immer nach dem Motto: Hallo hier komm ich, macht sofort alle Platz."

    Es soll sogar Leute geben, die ihren Geschlechts- und Jagdtrieb durch eine Geschwindigkeitsrausch befriedigen.
    So kann man(n)/Frau es auch sehen. Aber darum geht es doch net.

    Die Autobahnen sind doch nun schon an etlichen Abschnitten, dreispurig.
    Und ob nun 130, oder offene Geschwindigkeit...
    Ich glaub auch net, das es die Geschwindigkeit an sich ist.

    Jeder möchte von A nach B.
    Und wenn ich dabei an die A5 denke, dieses fünfspurige Stück bei FFm nach Basel runter, wo doch im Grunde für "jeden Geschmack" etwas bei ist, dann wundere ich mich, das viele Autofahrer glauben müssen, das die Autobahn in der dritten Spur erst anfängt.

    Wenn ich etwas unsicher bin, dann versuche ich doch erst garnet, mich in die zweite, oder gar dritte Spur zu schieben. Und wenn meine Angst vor den Brummis noch größer ist, dann sollte ich tatsächlich darüber nachdenken, die Autobahn zu meiden!

    Aber nun ist einmal das ganze Volk auf der A unterwegs und dadurch kommen sehr viele Charaktere und Sichtweisen von "Schnell" und "Langsam", "Nötigung" und "Dränglern", alt und jung, stur und gelassen usw. zusammen.

    Dafür gibt es aber auch grundsätzliche Regelungen!
    Und neben den §1, gilt nun mal in D das RECHTSFAHRGEBOT.
    Egal, ob nun ein etwas ängstlicher, oder vorsichtiger Fahrer (jeder behauptet eh von sich, alles perfekt zu machen.) oder ein schneller und gelassener Fahrer....
    Halten wir uns alle, nur an diese eine winzige Regel, entspannt sich von ganz alleine diese ganze Rederei.

    P.S. Meine gesamte Sippschaft schimpfen über meine Fahrweise. Jaaaa schimpfen. Net akzeptieren.
    Der Unterschied liegt zum Teil darin, das ich gute 300.000 km brauchte bis zu meinem ersten Unfall, was meine gesamte Sippschaft schon nach 3.000 bis 10.000 km erledigt hat.
    Auch weiß ich, das einige Nachtblind sind. Ergo, ich achte nachts auf der Autobahn etwas intensiver auf die PKWs.
    Andere von ihnen haben ein schlechtes räumliches Sehvermögen.
    ....das ist keine Unterstellung von mir, darüber reden sie.

    Insofern bin ich schon gezwungen, für andere Fahrer "mitzudenken" bei meiner Fahrweise. Und da reicht es net, nur auf den Vordermann zu achten. Ich muß da schon einige Fahrzeuge davor im Blick haben. Entfernungen und Geschwindigkeiten abschätzen. Wie dicht fährt dieser zum LKW auf, könnte er jetzt gleich ansetzen, zum Überholen.....
    Es ist doch net so, das ich Rambow auf meiner Stirn stehen habe, nur weil ich etwas zügiger unterwegs bin.
    Das sind aber alles Erfahrungswerte.

    Trotzdem fällt eines aber immer wieder auf. Das dieses RECHTSFAHRGEBOT, was sehr viel mehr Sicherheit auf der Autobahn bringen würde, konsequent ignoriert wird.

    Ich bin ein 1 Mio-teiliges Puzzle !!!

    Schaut auf das Gesamtbild.

    ...haltet euch nicht an einzelnen "unschönen" Teilen auf.
    Diese gehören dazu.


    Folge deinem Gefühl,
    auch wenn der Weg steinig scheinen mag.



    ()

  2. User Info Menu

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Ein Geschäftspartner von mir, wurde (und jetzt dürfen sich mal die Mittelspurprofis unter euch freuen. ) zu 3.000 Eus verurteilt.
    Hintergrund;
    Er fuhr auf der A4 (dreispurig) RECHTS!!! Nach Aussage aller, war es verhältnismäßig "leer" auf der A.
    Weit vor ihm fuhr ein Stern. Nach Aussage des Fahrers 130 km/h.
    ....auf der Mittelspur.
    Mein Geschäftspartner fuhr mit ca. 170 km/h, rechte Fahrspur, zu einem Auftrag, wo der Auftraggeber händeringend auf ihn wartete.
    Nun kam er diesem Stern näher und setzte den Blinker. Gab kurz ein Lichtzeichen, da der Stern in der Mitte fuhr und nicht rechts! Der Stern ignorierte dies.
    Mein Geschäftspartner wechselte auf die Mittelspur, mit Blinker und nochmals kurz ne Lichthupe.
    Er sah aber auch gleichzeitig im Rückspiegel einen anderen noch etwas schneller fahrenden herannahen.
    ....und der Stern fuhr stur weiter, in der Mittelspur....
    Mein Geschäftspartner mußte auf Grund des herannahenden abbremsen und sogar noch nach rechts ausweichen, sonst hätte es gekracht.

    Ende vom Lied. DIE FRAU, net der Fahrer des Stern, "nötigte" ihren Mann, meinen Geschäftspartner anzuzeigen.
    Anklage wegen Drängelei, Nötigung, Rechtsüberholen....

    Es kam zu der Verhandlung und logischerweise, fiel mein Geschäftspartner hinten runter.
    Nach Verlesung des Urteiles mit der Geldstrafe, äußerte dann der "Kläger": "... mein Gott, so schlimm war das doch nun auch wieder net." Und schaute seine Frau vorwurfsvoll an.

    ....nur mal so zum Nachdenken. Denn die Tusse hatte nix von der Geldstrafe und mein Geschäftspartner hat wurde in seinem Leben auch net mit Geld überschüttet.

    Ich bin ein 1 Mio-teiliges Puzzle !!!

    Schaut auf das Gesamtbild.

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  3. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Typisches Problem der deutschen Justiz, wobei ein kurzes Aufblinken vor dem Überholvorgang sogar in der Stvo steht, wenn ich mich nicht irre.
    Ich fackel in so Situationen nicht lange, rechts vorbeifahren und fertig. Einziges Problem: Zwei im anderen Auto. Da hat man als einzelner schlechte Karten, wenn man nicht noch irgendwo einen Zeugen aus dem Ärmel schüttelt.

  4. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    §5 Überholen

    (1) ......

    (2) ......

    (3) ......

    (3a) ......

    (4) ......

    (4a) ......

    (5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, so dürfen entgegenkommende Fahrzeugführer nicht geblendet werden.

  5. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Das Rechtsüberholen ist aber auch wieder für andere Autofahrer eine Gefahrenquelle! Der sture Mittelspurfahrer bleibt beharrlich mit gleichbleibender Geschwindigkeit auf der Spur, rechts ein LKW, den ich eigentlich noch überholen will, bevor das Kreuz kommt, an dem ich Rechts muss....
    Rechts überholen Rechtsüberholer und machen die Lücke zu..... da hat man nur noch die Wahl hinter dem Mittelspurfahrer zu fahren und hoffen, dass man es irgendwie noch nach Rechts schafft... oder man geht das Risiko ein, und fährt mit Kriechgeschwindigkeit auf die Linke Spur, und riskiert, das man einen egoistischen Raser erwischt
    Das Leben ist ein Kampf... voll die Action auf der Straße.... alles provoziert von rücksichtslosen Mittelspurfahrern und Rechtsüberholern

    Grüssle

    Annie

  6. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Ich fahre rechts vorbei wenn Platz ist. Passiert mir oft genug. Leere Autobahn und ein Auto in der Mitte oder Links

    Oder noch besser: Szene wie oben. Ich fahre langsam von hinten ran, Auto fährt nach rechts, ich fahre vorbei - Auto fährt wieder nach links. (Gibt kein Smiley das hier treffend wäre höchstens: )

  7. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Interessant im Zusammenhang der gesamten Diskussion fand ich letztens den Bericht auf RTL (ja, ich weiß, total seriöse Berichterstattung), daß die meisten Autofahrer, wenn sie ihre Prüfung noch einmal ablegen müßten, durchfallen würden.

    Ich habe den Verdacht, daß das nicht so ganz weit hergeholt sein dürfte.

    Fiel mir nur am Rande ein.

  8. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Zitat Zitat von Inaktiver User
    Ich fahre rechts vorbei wenn Platz ist. Passiert mir oft genug. Leere Autobahn und ein Auto in der Mitte oder Links

    Oder noch besser: Szene wie oben. Ich fahre langsam von hinten ran, Auto fährt nach rechts, ich fahre vorbei - Auto fährt wieder nach links. (Gibt kein Smiley das hier treffend wäre höchstens: )
    Die Mittelspur ist wahrscheinlich gemütlicher

  9. Inaktiver User

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen. Gerade da muß man doch höllisch aufpassen, ob von rechts ein Fahrzeug (auch gerne LKW) rauszieht und wie die linke Spur hinter einem aussieht, damit man in dem obigen Fall gut und sicher reagieren kann, etc.

  10. User Info Menu

    AW: Tempolimit auf Autobahnen

    @ Annie 77: Ist ja echt entzückend, was du so schreibst; vor allem die Neid-Debatte, die ist ja sowas von ausgetreten worden von der CDU.
    Aber ich kann dich beruhigen, das ist es bei mir nicht, ich komme aus einem der reichsten deutschen Vororte im Münchner Süden, da mußt du dir schon bessere Argumente einfallen lassen, als dass sich so manche(r) so einen Schlitten nicht leisten kann.

    Aber ich habe überraschend oft festgestellt, dass die Fahrweise doch nicht selten mit der Persönlichkeit korreliert.

    Und was Schluppi von sich gibt ist einfach nur: SCHLUPPI.....

    PS: Schluppi, ist ja irre, dass du erst so spät deinen ersten Unfall hattest, stell`dir mal vor, ich hatte noch nie einen.....
    - Lerne nur das Glück ergreifen
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