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  1. #1321
    Avatar von Kraaf
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    AW: K21 contra S21

    Zitat Zitat von hombre Beitrag anzeigen
    vielleicht ist an der ewigen Mär vom unweigerlichen selbstgestrickten Untergang an inneren Widersprüchen desolater Systeme ja doch was dran
    Ja, vielleicht, nur mein Banker ist da irgendwie total anderer Ansicht. *g*
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  2. #1322
    Avatar von Charlotte03
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    AW: K21 contra S21

    Und da lästern sie alle über den Berliner Flughafen, die Hamburger Elpbphilharmonie...

    Manchmal frage ich mich, was sind das eigentlich für Architekten?

  3. #1323
    VIP Avatar von Lukulla
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    AW: K21 contra S21

    DB Konzern - Vorstand informiert den Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG über den Stand des Projektes Stuttgart 21

    Durch die Erhöhung des Finanzierungsrahmens auf 5,626 Milliarden Euro sind alle im Sechs-Punkte-Programm herausgearbeiteten Mehrkosten abgedeckt.

    Der Aufsichtsrat ist über zusätzliche Risiken informiert worden, .... Diese Risiken können sich auf eine Höhe von mehreren hundert Millionen Euro summieren. In diesem Zusammenhang hat der Aufsichtsrat den Vorstand aufgefordert, die Interessen der Deutschen Bahn AG zu sichern und diese mittels der sogenannten Sprechklausel durchzusetzen.


    Ah, jetzt hat die Bahn "Kostendeckung".

    Was ist eine Sprechklausel?
    You'd have to be here
    I'm seeing a garden, a place I keep longing to show to you
    It's northerly facing and close to an open fjord
    The wind that was moving the rhubarb moved through my childhood, too
    Calling so slowly from summer's before

    Kari Bremnes

  4. #1324
    Avatar von Opelius
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    AW: K21 contra S21

    Zitat Zitat von Charlotte03 Beitrag anzeigen
    Und da lästern sie alle über den Berliner Flughafen, die Hamburger Elpbphilharmonie...

    Manchmal frage ich mich, was sind das eigentlich für Architekten?
    Es sind nicht die Fehler der Archtekten, es sind die Fehler des Bauherren. Wer mitten im Bau eine völlige Umplanung veranlasst, geht pleite oder zahlt hat obendrauf.
    Privat kann sich das niemand leisten, als Öffentlicher Auftrageber schon, denn man verbaut und verplant ja nicht eigenes Geld.
    Die Menschen stolpern nicht über Berge, sondern über Maulwurfshügel

  5. #1325
    Avatar von Kraaf
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    AW: K21 contra S21

    Hier nimmt die Stuttgarter Zeitung - eigentlich eher ein sich offen für S21 bekennendes Kampfblatt - sich mal die gegenwärtigen Kostenrechnungen und insbesondere auch die angeblichen Ausstiegskosten vor.

    Bei der S-21-Schlichtung Ende 2010 hatten drei Wirtschaftsprüfungsinstitute Ausstiegskosten zwischen 1,1 und 1,6 Milliarden Euro errechnet. Nach StZ-Informationen belaufen sich die tatsächlichen, bisher getätigen Ausgaben der Bahn für S 21 auf unter 500 Millionen Euro.
    Quelle: Kostenexplosion bei Stuttgart 21: Projektpartner verstehen Rechnung der Bahn nicht - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
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  6. #1326
    VIP Avatar von Lukulla
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    AW: K21 contra S21

    Heute um 14.55 wird im Bundestag über die Kostenexplosion von S21 auf Verlangen der Grünen geredet.

    Evtl. abrufbar über Deutscher Bundestag: 215. Sitzung, Freitag, 14.12.2012, 09.00 - ca. 15.55 Uhr via Video oder über Phoenix. edit: Phoenix überträgt live ab ca. 15.00.

    Link zur Mediathek, die Plenarsitzung wird live übertragen. http://www.bundestag.de/Mediathek/index.jsp?action=tv
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    Geändert von Lukulla (14.12.2012 um 14:49 Uhr)

  7. #1327
    Avatar von Sheena
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    AW: K21 contra S21

    Guten Morgen

    In diesem Thread war mal ein Link, der die Großbaustelle S 21 (?) als Baggersee darstellte, mit der Schiffsanlegestelle Botnang ...und netten Biergärten und dergleichen...könnte die jemand aus aktuellem Anlaß noch mal reinstellen ?


  8. #1328
    Avatar von Feuerpferdchen
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    AW: K21 contra S21


  9. #1329
    Avatar von Sheena
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    AW: K21 contra S21

    Genau das meinte ich ! Danke, Feuerpferdchen !

  10. #1330
    Avatar von Sheena
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